經過四年不斷研發改進,最新的WARP通用航攝儀技術成熟,運行穩定可靠,具備模塊化、抗干擾、高度集成、易用易維護等特點,在國內大中城市進行優于5厘米作業已經突破一萬平方公里,取得了廣大用戶和管理單位的認同,有力推進了城市級實景三維數據的采集處理和應用,使低空、直升機、大幅面成為城市級傾斜航攝作業的主流選擇。" />
模塊化設計,結構緊湊、功能完善
總像素10.5億,效率更高、處理更快
支持固定翼和直升機多種飛行平臺
高精度慣性測量單元
鏡頭可收,免平臺磕碰
從任務規劃到后處理的完整工作流程
安裝便捷,可單人操作
兼具正射和傾斜,功能完善
視角加倍
從建筑物正面拍照會比從側面拍更清楚。傾斜航攝儀通過調整傾斜相機角度,使建筑物立面與航線平行或垂直,在對應傾斜影像中保存更多的細節和紋理。無人機環繞飛行傾斜作業中 ,視角加倍,能更有效提高模型精度和效果。
體積、重量減半
WARP OMNI通用航攝儀結構緊湊、功能完整,在402D x 350H mm空間內可配備多達7臺中畫幅相機,同時集成了影像采集、數據存儲、高精度組合慣導、載荷控制、姿態控制、健康管理、遠程測控等模塊。極簡設計,不僅集成化程度高,而且可無人值守,易單人操作,降低了運營成本。
幅面加倍
采用標配70mm下視鏡頭和110mm傾斜鏡頭,WARP 通用航攝儀寬幅測圖模式下,下視幅寬超過27,000像素,視場角超過80°。如果左右相機相幅長邊按飛行方向旁向安裝,則幅寬度進一步擴大到29,000像素,視場角達86°。
適用于廊道測繪
山地等大高差場景下,WARP前后視相機可保持45°傾角或與左右相機同步調整,從而更適用于廊道測繪。
與激光雷達配合更一致
WARP通用航攝儀在寬幅測圖模式下有超過80°的下視視場,寬幅測圖模式下配合激光雷達作業,按激光雷達旁向重疊15%規劃航線飛行,WARP不需額外規劃航線,自動按DOM生產要求采集影像,下視寬幅影像分辨率提高40%,幅寬提高35%。
飛得快、拍得清
WARP通用航攝儀快門速度高達1/2,500秒,是其他航測相機的2倍以上。它能可靠地在超過450Km/h的速度下獲取分辨率優于10厘米的影像,或在100km/h速度下生成地面分辨率為2.5厘米的圖像。WARP 支持高速連續圖像采集和存儲,持續拍照速率高達每秒2幀,特別適合對大中型城市進行高效、高分辨率、高精度的實景三維采集和數字孿生建設。

具備服務大型無人機多傳感器載荷的高性能、全自動架構,自2018年以來,基于此架構的航測載荷已部署在多型中長航時無人機上,常態化地進行測繪、林業、災害評估和偵查等作業任務。內部控制系統(FMS)可依據航線規劃和設備空間位置及姿態,對航攝儀和外部載荷,如激光雷達、合成孔徑雷達(SAR),高光譜相機和紅外相機等進行全面控制,并通過陀螺穩定平臺對載荷姿態進行修正,實現多源數據的高精度同步采集。
2022年以來,WARP OMNI通用航攝儀已作業數萬平方公里,從海邊平原到世界屋脊,從航速100到440公里/小時,在各種自然和天氣環境下,配合多種載荷,完成了多項實景地形三維、城市三維建模和鐵路線路勘測等具有挑戰性的任務。充分證明了它的高效性、靈活性、準確性和可靠性。


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